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MINI 少し改造 [車]
最近 またまたご無沙汰してました
仕事に追われる日々が続き ストレスがたまり始めた今日
寒くてバイクは乗れないし 忙しく6Hエンデューロレース 第1戦は不参加
先日 我が家のS:1/1 プラモデル MINIをいじりました
まずは試作のオリジナルエンブレムを付けてみました
フロント

リヤ

つけた感じは「うん いいじゃない~」
後は業者に発注することにする
次は 主治医のお店のお正月セールで仕入れた アルミタペットカバー
まずは磨きをかけるあまりの鏡面は後々の手入れが大変なので
そこそこに仕上げる

ガスケットを取り付ける
MINIはガスケットはコルクです
接着材で貼り付け しばし洗濯ばさみで固定(アルミ製洗濯ばさみはこれ専用である)

一晩貼り付け 次の日 装着することにする
ボンネットをあける これがノーマルヘッドである

はずすと簡単にタペット部分が現れる
なんとシンプルなエンジン 余分なものがない

10万Km走ってるわりにはきれいである 2500~3000kmでエンジンオイル交換ですから~

取付後 「うん いいんじゃない」単なる自己満足である・・・
プラグコードは1年前に交換済である
気分も良く いつものクレープ屋まで
MINIもよろこんでるような・・・

まずい 仕事疲れで 車を擬人化し始めたか・・・現実逃避だな。
次は yamsさんのカメラ修理が待っている
すいません yamsさん・・・納期がかかってます(手をつけてないだけ)
次回その記事かな・・・
仕事に追われる日々が続き ストレスがたまり始めた今日
寒くてバイクは乗れないし 忙しく6Hエンデューロレース 第1戦は不参加
先日 我が家のS:1/1 プラモデル MINIをいじりました
まずは試作のオリジナルエンブレムを付けてみました
フロント

リヤ

つけた感じは「うん いいじゃない~」
後は業者に発注することにする
次は 主治医のお店のお正月セールで仕入れた アルミタペットカバー
まずは磨きをかけるあまりの鏡面は後々の手入れが大変なので
そこそこに仕上げる

ガスケットを取り付ける
MINIはガスケットはコルクです
接着材で貼り付け しばし洗濯ばさみで固定(アルミ製洗濯ばさみはこれ専用である)

一晩貼り付け 次の日 装着することにする
ボンネットをあける これがノーマルヘッドである

はずすと簡単にタペット部分が現れる
なんとシンプルなエンジン 余分なものがない

10万Km走ってるわりにはきれいである 2500~3000kmでエンジンオイル交換ですから~

取付後 「うん いいんじゃない」単なる自己満足である・・・
プラグコードは1年前に交換済である
気分も良く いつものクレープ屋まで
MINIもよろこんでるような・・・

まずい 仕事疲れで 車を擬人化し始めたか・・・現実逃避だな。
次は yamsさんのカメラ修理が待っている
すいません yamsさん・・・納期がかかってます(手をつけてないだけ)
次回その記事かな・・・
2012年房総半島ツーリング [バイク]
2012年遅くなりましたが
おめでとうございます 今年もよろしくお願いいたします。
我が家のあられもご挨拶です

しかし なぜに液晶TVの狭い場所へ・・・最近はそこで寝てるし・・・暖かいのかな
早速 3日いつもの千葉房総半島へ「鯨を食べるツー」へ
ばたばたとしてたもので参加者は3名
アクアラインを通り 房総半島へ渡る
飽きもせず あのトンネルへ
それぞれ ポーズで記念撮影
隼氏 怪しいマスクマン その1

私 怪しいマスクマン その2

経理 T氏

途中 道の駅 ぎょなん
前から気になっていた 「菱川師宣記念館」へ立ち寄る

菱川師宣は かの有名な 浮世絵 見返り美人図(切手で有名)
浮世絵の確立者であり、しばしば「浮世絵の祖」と称される人である


後は 「ぴーまん」に向けひたすら走る

いつもの定食 年に1度の鯨料理である


寒いこの日は日が落ちる前に帰ることにする
今年ものんびりとブログは更新していきますので
よろしくお願いします。
おめでとうございます 今年もよろしくお願いいたします。
我が家のあられもご挨拶です

しかし なぜに液晶TVの狭い場所へ・・・最近はそこで寝てるし・・・暖かいのかな
早速 3日いつもの千葉房総半島へ「鯨を食べるツー」へ
ばたばたとしてたもので参加者は3名
アクアラインを通り 房総半島へ渡る
飽きもせず あのトンネルへ
それぞれ ポーズで記念撮影
隼氏 怪しいマスクマン その1

私 怪しいマスクマン その2

経理 T氏

途中 道の駅 ぎょなん
前から気になっていた 「菱川師宣記念館」へ立ち寄る

菱川師宣は かの有名な 浮世絵 見返り美人図(切手で有名)
浮世絵の確立者であり、しばしば「浮世絵の祖」と称される人である


後は 「ぴーまん」に向けひたすら走る

いつもの定食 年に1度の鯨料理である


寒いこの日は日が落ちる前に帰ることにする
今年ものんびりとブログは更新していきますので
よろしくお願いします。
あの 場所に・・・美味しいコーヒーを [日常]
先日 見つけれなかった
あの 場所へ やはり今年中に行きたくなった
挨拶回りも早々に終わり 車をアクアラインに向ける
今回はバイクでなく 車(MINI)です

GRDⅢ
トンネルを抜けると そこは千葉だった

GRDⅢ
今回は見つけました 白い鳥居
前回はそこの10m手前でUターンしていた(泣)
ありました
ここです

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+AF Nikkor 14mm

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+28mm

NIKON D700+35mm
想像してたより 大きい 車が小さいせいもある(笑)
道路巾はMINI同士ならすれ違いは問題ない
入口と出口で違う表情を見せる 不思議なトンネルです
頭上注意の看板の下には落石がある(汗)落ちてくれば怪我・頭に当たればまずい
だから バイクの人が来るのか(ヘルメット着用)?
昼間とはいえ 身体が冷えてきた
美味い コーヒーが飲みたい
たしか もう少し 国道を走ると
「音楽と珈琲のお店 岬」があったはず
車を走らせる
あれっ?道路沿いに看板が無い?しかし迷うことなく 着いた

NIKON D700+AF Nikkor 14mm
店に着くと 「あれ?店の雰囲気がちがう」「外観が変わってる?」
店に入り 暖かいコーヒーを注文
猫ちゃんが出迎えてくれる

GRDⅢ
美味いコーヒーである

GRDⅢ
オーナーに聞くと 今年の1月20日 全焼し
10月に今の建物を建て コーヒーを提供できるようになったのは
12月20日からだったそうな だから国道沿いに看板が無かったのか
前の岬

NIKON D700+300mm zoom
今は かわはぎ・イカ等が釣れるそうである
日も傾いてきたことだし 帰るか

NIKON D700+AF Nikkor 14mm
今年も後少し のんびり帰りましょ(MINIだから 巡航速度は遅い)
あの 場所へ やはり今年中に行きたくなった
挨拶回りも早々に終わり 車をアクアラインに向ける
今回はバイクでなく 車(MINI)です

GRDⅢ
トンネルを抜けると そこは千葉だった

GRDⅢ
今回は見つけました 白い鳥居
前回はそこの10m手前でUターンしていた(泣)
ありました
ここです

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+AF Nikkor 14mm

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+15mm fish eye

NIKON D700+28mm

NIKON D700+35mm
想像してたより 大きい 車が小さいせいもある(笑)
道路巾はMINI同士ならすれ違いは問題ない
入口と出口で違う表情を見せる 不思議なトンネルです
頭上注意の看板の下には落石がある(汗)落ちてくれば怪我・頭に当たればまずい
だから バイクの人が来るのか(ヘルメット着用)?
昼間とはいえ 身体が冷えてきた
美味い コーヒーが飲みたい
たしか もう少し 国道を走ると
「音楽と珈琲のお店 岬」があったはず
車を走らせる
あれっ?道路沿いに看板が無い?しかし迷うことなく 着いた

NIKON D700+AF Nikkor 14mm
店に着くと 「あれ?店の雰囲気がちがう」「外観が変わってる?」
店に入り 暖かいコーヒーを注文
猫ちゃんが出迎えてくれる

GRDⅢ
美味いコーヒーである

GRDⅢ
オーナーに聞くと 今年の1月20日 全焼し
10月に今の建物を建て コーヒーを提供できるようになったのは
12月20日からだったそうな だから国道沿いに看板が無かったのか
前の岬

NIKON D700+300mm zoom
今は かわはぎ・イカ等が釣れるそうである
日も傾いてきたことだし 帰るか

NIKON D700+AF Nikkor 14mm
今年も後少し のんびり帰りましょ(MINIだから 巡航速度は遅い)
あの場所へ・・・そして冬の海 [バイク]
先日 思い立ち あの場所へ行きたくなった
あの場所は某ブロガーの記事にあった 千葉の切り通しの所である
その日は寒く 朝からのバイク移動はきつく
太陽も少々上がり 気温が上がってからである と言ってもその日の最高気温6°
やはり 寒い
アクアラインを通り過ぎ 房総半島に渡り
白い鳥居を探す・・・見つからない・・・タイムリミットが迫る・・・
その日はあきらめた
綺麗な海岸を探し 冬の海を眺めることにする

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
きれいな海岸である 人は誰もいない 足跡も無い
聞こえるのは 波の音だけ
陽射しが暖かい

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
今度(来年)はあの場所へ・・・

SONY NEX-5
この海岸もまた 立ち寄ろう

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
その時 だれもいないはずなのに視線を感じる
お前か・・・

SONY NEX-5
さてお腹も減ったことだし 富津岬で あなご丼を食べに行くか
岬へバイクを走らせる

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
そして あなご丼

SONY NEX-5
味はまぁまぁだった
富津岬にある明治百年記念展望塔

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
ここの海岸は貝殻の細かいのがいっぱいです
ビーチコーミングの好きな人はうれしいのでは

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
来年1月3日またここに来よう そしてあの場所へ・・・
あの場所は某ブロガーの記事にあった 千葉の切り通しの所である
その日は寒く 朝からのバイク移動はきつく
太陽も少々上がり 気温が上がってからである と言ってもその日の最高気温6°
やはり 寒い
アクアラインを通り過ぎ 房総半島に渡り
白い鳥居を探す・・・見つからない・・・タイムリミットが迫る・・・
その日はあきらめた
綺麗な海岸を探し 冬の海を眺めることにする

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
きれいな海岸である 人は誰もいない 足跡も無い
聞こえるのは 波の音だけ
陽射しが暖かい

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
今度(来年)はあの場所へ・・・

SONY NEX-5
この海岸もまた 立ち寄ろう

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
その時 だれもいないはずなのに視線を感じる
お前か・・・

SONY NEX-5
さてお腹も減ったことだし 富津岬で あなご丼を食べに行くか
岬へバイクを走らせる

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
そして あなご丼

SONY NEX-5
味はまぁまぁだった
富津岬にある明治百年記念展望塔

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
ここの海岸は貝殻の細かいのがいっぱいです
ビーチコーミングの好きな人はうれしいのでは

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8

NIKON D700+AF Nikkor 14mmf/2.8
来年1月3日またここに来よう そしてあの場所へ・・・
ただいま感染中 [日常]
イルミネーション [日常]
本わさびを買いにちょっとそこまで・・・ [バイク]
先日 北海道から活ホタテが届いた。
料理方法は焼き・カルパッチョ・バター焼き・刺身・・・
刺身には 本わさびでしょう ということで
わさびを買いに 伊豆の天城まで買い行く
何人のかたもその日は刺身だというので 一緒に買いに行く
そういえば本わさびソフトもあったなぁ~
当日 西湘PAにAM7:30集合 この時間はまだ 寒い

わさびツーに参加メンバーは
缶コーヒーおまけ収集ウイルスに感染中の たくやさん
カメラの泥沼にはまっている yamsさん
北海道ツーリングの余韻を引きずっている oasisさん
である
集合後 どの ルートでいくかを決める まったりツーである
まずは伊東のマリーンパークまで~
ここで ティータイム
次に天城へ向かう ルートを決める
私が先頭でしたが 途中で道を間違え 少々遠回り・・・
まっ どこかで道はつながってますから(笑)
途中 氷結していただろう道に出くわす スローな運転で無事通過
なんだかんだと 森の駅 天城へ到着
おぉ 店がプチリニュアルしているではないか

早速 本わさびソフトを注文
おねーさんが本わさびをすりすりしてくれたものをバニラソフトに乗せてくれるのだ

(震えてぼけてます)
この寒いのソフトを食べて 身体が震える すぐに収まったが
OASISさんが震え続けている 今日の装備を見ると 意外に薄着だ
みんなからホッカイロを背中に貼れと指示がでる
忘れては行けない今夜のおかずのお供の 本わさびを購入
次に「お昼どこで食べますかぁ~」と問いかけるが
「どこでもいいよぉ~」の返事 なんて きままなツーリングで 人たちでしょうか(笑)
沼津港へお昼を食べに向かうことにする
ここからは渋滞している道をすりすりと向け
沼津港へ到着 さすが日曜日 人が多い
お昼場所は有名は「丸金」へ
お二方が撮っているのは名物 かき揚

それはこれだ!

注文したのは 私は金目の煮付け定食

だれも かき揚は注文しなかった
なぜかって? 胸焼けがこわかったのよ(笑)
周りを散歩すると 施設が増えている

12/13日にオープンしたばかりの「沼津港深海水族館」

次回はここに来よう!
日が暮れないうちに帰らないと寒いので早い帰宅とする
帰りの東名高速 駒門SAにて流れ解散となる

北海道の厳しい自然にもまれてきたoasisさんのVT

いつ見ても 綺麗にしてますね たくやさん

ここから 皆さんとは別々に
皆さん今年ありがとうございます
来年もよろしく遊んでやってください。
PS:帰り道 東名高速は事故だらけ 渋滞だらけ
知らない青いKAWASAKIと高速ランデブー
あいつ 速かったなぁ~
分かれるとき 手を振ってたなぁ~
料理方法は焼き・カルパッチョ・バター焼き・刺身・・・
刺身には 本わさびでしょう ということで
わさびを買いに 伊豆の天城まで買い行く
何人のかたもその日は刺身だというので 一緒に買いに行く
そういえば本わさびソフトもあったなぁ~
当日 西湘PAにAM7:30集合 この時間はまだ 寒い

わさびツーに参加メンバーは
缶コーヒーおまけ収集ウイルスに感染中の たくやさん
カメラの泥沼にはまっている yamsさん
北海道ツーリングの余韻を引きずっている oasisさん
である
集合後 どの ルートでいくかを決める まったりツーである
まずは伊東のマリーンパークまで~
ここで ティータイム
次に天城へ向かう ルートを決める
私が先頭でしたが 途中で道を間違え 少々遠回り・・・
まっ どこかで道はつながってますから(笑)
途中 氷結していただろう道に出くわす スローな運転で無事通過
なんだかんだと 森の駅 天城へ到着
おぉ 店がプチリニュアルしているではないか

早速 本わさびソフトを注文
おねーさんが本わさびをすりすりしてくれたものをバニラソフトに乗せてくれるのだ

(震えてぼけてます)この寒いのソフトを食べて 身体が震える すぐに収まったが
OASISさんが震え続けている 今日の装備を見ると 意外に薄着だ
みんなからホッカイロを背中に貼れと指示がでる
忘れては行けない今夜のおかずのお供の 本わさびを購入
次に「お昼どこで食べますかぁ~」と問いかけるが
「どこでもいいよぉ~」の返事 なんて きままなツーリングで 人たちでしょうか(笑)
沼津港へお昼を食べに向かうことにする
ここからは渋滞している道をすりすりと向け
沼津港へ到着 さすが日曜日 人が多い
お昼場所は有名は「丸金」へ
お二方が撮っているのは名物 かき揚

それはこれだ!

注文したのは 私は金目の煮付け定食

だれも かき揚は注文しなかった
なぜかって? 胸焼けがこわかったのよ(笑)
周りを散歩すると 施設が増えている

12/13日にオープンしたばかりの「沼津港深海水族館」

次回はここに来よう!
日が暮れないうちに帰らないと寒いので早い帰宅とする
帰りの東名高速 駒門SAにて流れ解散となる

北海道の厳しい自然にもまれてきたoasisさんのVT

いつ見ても 綺麗にしてますね たくやさん

ここから 皆さんとは別々に
皆さん今年ありがとうございます
来年もよろしく遊んでやってください。
PS:帰り道 東名高速は事故だらけ 渋滞だらけ
知らない青いKAWASAKIと高速ランデブー
あいつ 速かったなぁ~
分かれるとき 手を振ってたなぁ~
TOKYO MOTOR SHOW 2011 番外編 [車]
モーターショー 番外編
会場近くにWRCラリーカー(レプリカ)集結
「CONCORSO DI REPLICACAR」
懐かしい
三菱ランサーターボ 「ランタボ」1982年

ランチア HFインテグラーレ

はやり ラリーカーといえば
この オームのような 顔つき アシストランプの数




こんな展示方法もありは ラリーカーならでは

1986WRCアルゼンチンラリーで優勝した ランチア デルタ S4(本物)
ドライバーは ミキ・ビアシオン
456-600PS 車重量890Kg どれだけ速いの?
そして 悲劇の車となる


私はこれがストラトスの次に好きです
戦うためにだけに作られた 車 無骨なところがいい
今 最後のSSに向けてスタートする 雰囲気


おまけ

これもいいなぁ どこでもいけそう
これ 我が家のMINIに付けたい装備


1台に1式付けたいところです。
会場近くにWRCラリーカー(レプリカ)集結
「CONCORSO DI REPLICACAR」
懐かしい
三菱ランサーターボ 「ランタボ」1982年

ランチア HFインテグラーレ

はやり ラリーカーといえば
この オームのような 顔つき アシストランプの数




こんな展示方法もありは ラリーカーならでは

1986WRCアルゼンチンラリーで優勝した ランチア デルタ S4(本物)
ドライバーは ミキ・ビアシオン
456-600PS 車重量890Kg どれだけ速いの?
そして 悲劇の車となる


私はこれがストラトスの次に好きです
戦うためにだけに作られた 車 無骨なところがいい
今 最後のSSに向けてスタートする 雰囲気


おまけ

これもいいなぁ どこでもいけそう
これ 我が家のMINIに付けたい装備


1台に1式付けたいところです。
TOKYO MOTOR SHOW 2011 [車]
TOKYO モーターショー バイク コンペモデル編 [バイク]
このイベントも 本日で終了
写真もいっぱい撮りましたが
分類分けて 少しずつUPしていきます
今回はバイク コンペテションモデル編
TT島レースで初参加11台中 5位に入賞した 電動レーサー
とても スリムです クランクケースかと思いきや モーターです
当然 ギヤはないのでシフトペダルはありません

トルク特性がエンジンと違うのか
タイヤの溶け具合が違う?または公道レースだからかな?
オーリンズのブースで気になった ステアリングダンパー
うーん 小さい これ いいなぁ~

HONDA ブース
CRF ワークスモデル
販売車両とは別物ですね

ディテールをみれば見るほど 別物です

CRF450R
450ccのパワーでは シート形状もこうなります
スベリ止がすごい!

エンジン回り ワークスレッドクランク&ヘッド

かっこいい
Fハブも赤い

オンロードコンペ

27番 誰でしたっけ?
私は エクゾースト部分のとり回し、チタンの溶接部分についつい 萌モードになります

YAMAHA オンロードコンペ



飛んでるKTM

次回は車編ですね。
本日 また行ってきます^^
写真もいっぱい撮りましたが
分類分けて 少しずつUPしていきます
今回はバイク コンペテションモデル編
TT島レースで初参加11台中 5位に入賞した 電動レーサー
とても スリムです クランクケースかと思いきや モーターです
当然 ギヤはないのでシフトペダルはありません

トルク特性がエンジンと違うのか
タイヤの溶け具合が違う?または公道レースだからかな?
オーリンズのブースで気になった ステアリングダンパー
うーん 小さい これ いいなぁ~

HONDA ブース
CRF ワークスモデル
販売車両とは別物ですね

ディテールをみれば見るほど 別物です

CRF450R
450ccのパワーでは シート形状もこうなります
スベリ止がすごい!

エンジン回り ワークスレッドクランク&ヘッド

かっこいい
Fハブも赤い

オンロードコンペ

27番 誰でしたっけ?
私は エクゾースト部分のとり回し、チタンの溶接部分についつい 萌モードになります

YAMAHA オンロードコンペ



飛んでるKTM

次回は車編ですね。
本日 また行ってきます^^
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